Украинец: работа на унитаз

Недавно Держстат опубликовал данные по конечным потребительским расходам домохозяйств за 2012 год.

Недавно Держстат опубликовал данные по конечным потребительским расходам домохозяйств за 2012 год. По сведениям статорганов, конечные потребительские расходы домохозяйств в целом составили 986,54 млрд гривен. Из этой суммы расходов 38,9% приходится на продукты питания. А для того, чтобы, перемещаясь в пространстве (транспорт), регулярно кушать (еда) и расслабляться в своем жилище, не опасаясь, что тебя судебные приставы вынесут с манатками на улицу за долги коммунальщикам (коммунальные услуги), из семейного бюджета необходимо мобилизовать 63,4% средств. Образно говоря, в основном украинец трудится в поте лица на «сантехуют». Всё остальное, по большому счету, довесок к семейным расходам, не всегда обязательный. На отдых и разного рода релаксационные мероприятия без всяких возлияний (это будет уже другая статья трат) типа: посетить кинотеатр, театр, музей, по субботам, следуя славянской традиции, попариться в баньке, скатиться на лыжах по склонам Карпат, летом, может быть, отведать КрЫм-брюле — семья может выкроить всего лишь 3,9% из своих средств.
Отметим важное: доля расходов на продукты питания — не пустая формальность для любопытствующих субъектов. Означенный показатель является важным индикатором уровня жизни в стране.
Ещё сто лет назад педантичный немецкий ученый Эрнст Энгель нащупал эмпирическую зависимость: удельный вес расходов на еду тем больше, чем меньше уровень дохода. Обнаруженная Энгелем закономерность подтверждается длительным опытом экономического развития цивилизованных стран. Потому само собой напрашивается сравнение украинских показателей с европейскими.
Как в Европе
Спасибо экспертам РИА «Рейтинг». Эти дотошные люди составили «Рейтинг стран Европы по доле расходов на продукты питания в потребительских расходах» на основании официальной статистики (информация за 2011 год, ещё не все страны отчитались за 2012 г.). Изменения возможны только в пределах 1%, т.е. не выходят за уровень статистической погрешности, что не является принципиальным для нашего сравнения. Однако одно важное дополнение, дабы меня не костерили бдительные читатели, увидев в графе «Украина» несоответствие с вышеприведенной картинкой. Рейтинг рассчитан не по «конечным» потребительским расходам домохозяйств, а по «совокупным». Разница довольно существенная. В «КОНЕЧНЫЕ потребительские расходы» кроме расходов самих домохозяйств дополнительно включаются конечные потребительские расходы органов государственного управления и частных некоммерческих организаций, обслуживающих домашние хозяйства.
Зависимость практически железобетонная: чем выше ВВП на душу населения, тем меньше семья тратится на еду. Явное исключение из правила – Молдавия, пребывающая в ещё более затрапезном состоянии, чем Украина. Но у молдаван такая оригинальная экономическая ситуация – поголовное «заробитчанство», что закон Энгеля явно тормозит.
Радует, что наши граждане не самые злоупотребляющие. Если скинуть примерно 1%, что приходится на табачок, то и вовсе получим трезвомыслящее население. Впрочем, не стоит преувеличивать добродетели украинцев. Граждане сумели развить массовое самогоноварение (не подвластное органам статистики), ставшее традиционным промыслом большой части электората. К примеру, в моем 60-квартирном доме бесперебойно и вполне легально функционирует 6 точек по продаже сивухи страждущему населению. Но как бы там ни было, больше нашего злоупотребляют огненной водой много всякого цивилизованного люда. Финны вполне смирные на родине, как рассказывают очевидцы, приезжая в Питер, по традиции упиваются до полной самоутраты, хотя сухой закон у них отменили 71 год назад. Судя по процентам в графе «Алкогольные напитки», братушки-чехи, венгры и сдержанные эстонцы взяли курс на безмерное упивание, в отличие от русских, которых молва безосновательно держит в лидерах с устатку и не евши закинуть за шиворот. Хотя может быть большая разница в крепости потребляемого и их стоимости. Чехи радуют себя пивом, венгры – местным вином, а русские – напитком в три-четыре раза более крепким, да и существенно более дешевым. Вызывает «уважение» украинский показатель продуктового пая в семейной корзине расходов. Может быть, дело в том, что, как писал Николай Васильевич Гоголь, «самый воздух в Малороссии какого-то особенного свойства, помогающего пищеварению, потому что если бы здесь вздумал кто-нибудь таким образом накушаться, то, без сомнения, вместо постели очутился бы лежащим на столе». А если без гоголевского стеба, то этот показатель соответствует уровню третьего мира. Даже если к официальному ВВП присовокупить теневую экономику, составляющую примерно 50% от объемов «светлой», то Украина так и останется в подвале рейтинга. У соседей по этой части тоже полный порядок. Ну разве что поменяется местами с быстрыми на ногу молдаванами.
Чем больше думаешь о еде, тем меньше мыслей о прочих житейских потребностях. Но ведь не хлебом единым жив человек. Доля некоторых важных расходов в конечном потреблении домашних хозяйств в Украине по сравнению с лидерами цивилизованного мира тоже не впечатляет. Даже за северным соседом нам не угнаться. Только на жилье в ведущих капстранах (США, Германии, Франции, Японии) население вынуждено раскошеливаться значительно щедрее. Доля оплаты жилья и коммунальных услуг в конечном потреблении домашних хозяйств колеблется в пределах 16-21%, а в Украине – 12,1%. На отдых, культуру и образование домохозяйства лидеров подлунного мира тратят в пределах 14-17% своих немаленьких бюджетов. В России – около 10%. В Украине – 5,2% из скромных семейных доходов. На медицинские услуги в передовых странах уходит от 11 до 16% конечных расходов домохозяйств. В России – 8%. Доля трат на транспорт и связь в Украине (14,6%) заметно выше, чем в западных странах (12-13,5%) и России (11,5%).
Как жили в Советском Союзе?
В сущности, человеку необходимы всего несколько вещей: работа, которая позволяет питаться и одеваться, крыша над головой, возможность развиваться (учеба) и иногда гарантированно отдыхать от трудов праведных. Если всё это имеется в наличии, то присутствует и уверенность в завтрашнем дне. А без уверенности в своем будущем рассуждения о свободе личности беспредметны.
Безработица была искоренена ещё в 1930 году, когда закрыли последнюю биржу труда. Среднемесячная зарплата в 1980-1985 годы зарплата рабочих выросла со 182,5 до 208,5 рубля. С учетом различных выплат и льгот из общественных фондов (путевки в пионерлагеря и санатории по бросовым ценам — это дело их рук) среднемесячная зарплата в народном хозяйстве возросла с 233 до 269 рублей. Доля затрат на питание в расходах семьи гомосоветикуса в 1985 году снизилась до 33,7% (напомню, в Украине – 51,3%). Какова доля расходов советской семьи из 3-х человек (двух взрослых и одного детеныша) на услуги ЖКХ? Совсем не трудно подсчитать. Стоимость услуг коммунальщиков за «двушку» не превышала стоимости пары мужских трусов из ситца – не более 10 руб. Делим червонец на 380 рублей, т.е. на сумму двух средних зарплат, которые отнюдь не были мифическими величинами, подобно средней зарплате в капиталистической Украине (при децильном коэффициенте более 30-ти понятие «средняя зарплата» теряет всякий творческий смысл), процентуем и получаем символическую долю расходов – 2,6%. Пусть даже суммарная зарплата была ниже из-за того, что женщины чаще всего имели более низкое жалованье, чем мужчины, все равно коммунальная доля семейного бюджета не выходила за пределы смешных 4% (свидетельствую как участник процесса). В современной Украине – 12,1%. Расходы на образование в бюджете советской семьи отсутствовали так же решительно, как отсутствовал Гитлер на параде Победы в Москве в июне 1945 года.
Транспортные расходы советского обывателя повергают в уныние жертв капиталистических реформ. Съездить в купейном вагоне из Киева в Москву стоило бедному советскому студенту 30% его стипендии из 45 рублей или 7% от средней зарплаты советского работяги. А сейчас это удовольствие в бунгалах на колесах, четверть века не знавших ремонта, потянет 30% заработка. Про полет в Первопристольную из Борисполя и помыслить страшно. Советскому студенту это обошлось бы ровно в половину его стипендии, трудящемуся – 10% его зарплаты. Сейчас же этот вид транспорта стал предметом роскоши для рядового налогоплательщика.