В России завершена государственная программа субсидирования утилизации автомобилей

В России завершилось субсидирование утилизации автомобилей. На прошлой неделе Минпромторгом был выдан последний сертификат. Всего таких сертификатов в течении программы было выдано 600 тыс.

Министр промышленности и торговли Виктор Христенко 5 июля объявил о завершении программы и рассказал, что все 600 тыс. сертификатов были выданы до 1 июля. При этом было оформлено более 585 тыс. договоров купли-продажи, клиентам передано более 489 тыс. автомобилей. Так же дилерам было выплачено государством 18,9 млрд. рублей, из заведомо выделенных 30 млрд. руб.

Государственная программа по утилизации вступила в действие с 8 марта прошлого года, и в ее рамках на автобазар изначально планировалось выставить 200 тыс. автомобилей. Из госбюджета на программу было выделено 10 млрд. руб. Но потом этот проект два раза продлевали и сумма выделенных денег увеличилась в два раза до 20 млрд. руб. Самую большую выгоду от этой программы получил «АвтоВАЗ». По информации Минпромторга дилерам «АвтоВАЗа» было выдано 76,8% всех сертификатов по утилизации. А вторым в этом рейтинге стал Renault, который получил 7,6% утилизационных свидетельств.

Так же по опубликованной информации, больше всего покупали самые дешевые на рынке автомобили, а самыми популярным авто среди Lada оказались Lada 2105 и 2107. При этом на покупку этих автомобилей пришлось 34% всех продаж. Лидерами продаж стали Lada 2107 (рекомендованная стоимость 206 тыс. руб.) и Renault Logan (рекомендованная цена 327 тыс. руб.)

По итогам закрытия программы Христенко так же отметил, что резких колебаний на рынке произойти не должно. По данным Ассоциации европейского бизнеса за первые 5 месяцев 2011 года продажа авто выросла на 60% и составила почти 1 млн. автомобилей. При этом Христенко прогнозирует, что в этом году будет продано 2,4 млн. авто, а уже до 2014 года российский авторынок станет самым большим в Европе.

Соглашается с прогнозами с Христенко и партнер The Boston Consulting Group Эвальд Крайд. Он уверен, что завершение программы утилизации не скажется на темпах роста и ожидает, что количество проданных авто составит 2,4 млн. единицы. Так же Крайд рассказал, что в прошлом году по программе было продано 285 тыс. автомобилей, что составило 70% всех продаж. Но в этом году рост продаж на 90% будет обусловлен коммерческими продажами.

Эксперты прогнозируют снижение продаж автомобилей Lada, но это не скажется на продажах «АвтоВАЗа», которые в первом полугодии этого года выросли на 31,7%. При этом доля утилизационных продаж уменьшается, и уже снизилась с 50% до 43% в июне этого года. А прямыми конкурентам «АвтоВАЗа» сейчас являются Hyundai, Volkswagen и Renault.

В «АвтоВАЗ» уверены, что снижения продаж не случится, так как уже в ближайшее время будет выпущена новая модель Lada Granta, стоимость которой 220 тыс. руб. Именно на эту модель возлагают большие надежды.

По правилам утилизационной программы, все проданные авто должны быть поставлены до 1 октября, для того, чтобы до конца года государство смогло расплатиться с дилерами. Но уже сейчас стало очевидно, что успеть поставить авто производители не успеют, а свои сроки поставок они растянули до 5 месяцев. В Минпромторге рассказали, что уже нашли выход с этой ситуации, но рассказывать о нем не стали.

И хотя программа закончилась, Христенко обещал, что утилизация подержанных автомобилей будет продолжаться, но уже без государственного финансирования. Работу над такой новой программой в министерстве уже начали.