Русский капитан «Фаины» погиб потому, что много знал о украинском грузе?

В украинских СМИ малозаметно прошло интервью, которое месяц назад дал американскому журналу Newsweek вожак сомалийских пиратов Шамун Индабур по кличке Корсар. В нем он сказал, что капитан ему показал судовые документы, в которых четко указано: украинское

Освобождение экипажа судна «Фаина» из плена сомалийских пиратов снимает главную проблему, однако по этому рейсу остается множество вопросов. Как пишет украинская газета «Сегодня», причину смерти капитана сухогруза Владимира Колобкова еще предстоит установить.

Многострадальное судно «Фаина» с украинским экипажем ожидают в кенийском порту Момбаса в среду, 11 февраля. По данным пресс-секретаря главы Службы внешней разведки Украины Александра Скрипника, «в целях обеспечения безопасности экипажа и груза судно сопровождают военные корабли ВМС США, а на «Фаине» продолжает оставаться подразделение американского спецназа». Также известно, что спецрейсом в Кению прибудут члены сменного экипажа, медики, представители украинских производителей техники.

Как подчеркивается в публикации, капитан сухогруза, гражданин России Владимир Колобков, по официальной версии, скончался в результате сердечного приступа, перед которым случился гипертонический криз.

«Последней вопрос, по имеющимся данным, уже обсуждается в украинских спецслужбах. Он далеко не праздный, учитывая, что именно Колобков мог знать, куда действительно направляется груз», — отмечает газета.

«В украинских СМИ малозаметно прошло интервью, которое месяц назад дал американскому журналу Newsweek вожак сомалийских пиратов Шамун Индабур по кличке Корсар. В нем он сказал, что капитан ему показал судовые документы, в которых четко указано: украинское вооружение, включая танки Т-72, зенитные установки и боеприпасы направлялись в Судан, а не в Кению, как это утверждалось официально. Конечно, в словах пирата можно сильно сомневаться, однако озадачивает тот факт, что почти сразу после захвата судна капитан вдруг умирает», — указывают авторы статьи.

Между тем, профессор, заслуженный врач Украины Орест Цимейко сказал, что не зная всех обстоятельств дела и не имея на руках заключений судмедэкспертов, нельзя судить о причине смерти.

«Но если у капитана, как сообщалось, в той стрессовой ситуации давление действительно составляло 290 на 210, то финал был предопределен», — сказал он.

Родные Владимира Колобкова говорят, что проблем со здоровьем у него не было. 18-летняя дочь Людмила рассказала, что на боли в сердце отец никогда не жаловался. По ее словам, в семье в гипертонический криз не верят. «Мы общались со специалистами, и у нас есть свои версии происшествия. Нам сказали, что накануне смерти у него очень сильно подскочило давление, но потом его сбили. Думаю, от таких резких перепадов у него мог оторваться тромб», — добавила дочь капитана.

«А еще, понимая, какая на нем ответственность за груз, он мог самостоятельно нести вахту, хотя капитан этого делать не должен. Он почти не спал, пил много кофе и курил. Думаю, это тоже могло сыграть свою роль. Подозрений, что папу убили, у нас нет… », — подчеркнула она.

Напомним, что 4 февраля сомалийские пираты получили выкуп в размере $3,2 млн, после чего освободили захваченный 25 сентября 2008 года сухогруз «Фаина» с тридцатью тремя танками Т-72, гранатометами, зенитными установками и боеприпасами на борту. На момент захвата на «Фаине» находились 17 граждан Украины, трое россиян из Петербурга и один гражданин Латвии. Капитан судна — гражданин России Владимир Колобков — скончался от сердечного приступа.

Судно «Фаина» в настоящее время движется своим ходом в порт Кении под охраной американского корабля.