Путин пообещал сохранить бренд Lada

По его словам, отечественная марка сохранится даже в том случае, если французский партнер завода — Renault — увеличит свою долю в предприятии. "Мы никогда не согласимся на „отвертку“

Российский автомобильный бренд Lada будет сохранен, нейминг не понадобится даже несмотря на возможные изменения в составе акционеров завода. Об этом заявил премьер-министр РФ, отвечая на вопросы сотрудников «АвтоВАЗа» в ходе «прямой линии».

По его словам, отечественная марка сохранится даже в том случае, если французский партнер завода — Renault — увеличит свою долю в предприятии. «Мы никогда не согласимся на „отвертку“, — заявил Путин. — „Лада“ должна быть самодостаточным предприятием. На новой платформе должна появиться новая машина под брендом „Лада“.

Однако ранее сообщалось, что пока Renault не планирует увеличивать свою долю в „АвтоВАЗе“. По словам гендиректора „Ростехнологий“ Сергея Чемезова, пока французская сторона не приняла решение об увеличении своей доли в акционерном капитале Волжского автозавода. При этом Renault представит заводу технологии на 240 миллионов евро, а Nissan — партнер французской компании по альянсу — выделит в качестве финансовой помощи 60 миллионов евро.

План по спасению „АвтоВАЗа“ был утвержден в ходе визита Владимира Путина в Париж, состоявшегося 26 ноября. По условиям соглашения, подписанного представителями Волжского автозавода, Renault, „Ростехнологий“ и „Тройки диалог“, французский концерн Renault передаст российскому производителю ряд своих технологий, а российское правительство предоставит заводу финансовую помощь в размере 50 миллиардов рублей. Эти средства будут выделены в виде субсидий через „Ростехнологии“, которые затем будут конвертированы в акции автозавода. Соответственно, доля госкорпорации в тольяттинском автогиганте возрастет, пишет Лента.ру

При этом в ходе допэмисии доля всех остальных акционеров, отказавшихся участвовать в выкупе новых акций, уменьшится. „По всей видимости, доля „Тройки Диалог“ будет размыта. Не только „Тройки“, но и других миноритариев“, — заявил Чемезов. „Компания в крайне тяжелом финансовом положении. Решить проблему финзадолженности кроме как проводя допэмиссию невозможно“, — пояснил он.

На данный момент три 25-процентных пакета акций „АвтоВАЗа“ принадлежат „Ростехнологиям“, „Тройке диалог“ и Renault, а остальные ценные бумаги завода находятся в руках мелких акционеров.

Источник: Власти.нет