Украина ведет «тайные» переговоры с министром обороны РФ

Визит проходил без прессы. Военная свита российского министра напрочь отказалась сообщать о целях поездки. Гораздо откровеннее оказался мэр Севастополя Валерий Саратов. Он заявил, что украинская сторона предлагает России подумать о…

По официальной информации, крымский вояж главы военного ведомства России Анатолия Сердюкова был зациклен на заседании Совета министров обороны стран СНГ. Министерская тусовка проходила под Ялтой, в Императорском дворце Ливадии.

Украина хочет проводить совместно с Россией «очень мощные учения на Черном море». Прежние российско-украинские маневры «Фарватер мира» канули в лету пять лет назад.

 — Итогом новых учений должна стать какая-то поисково-спасательная операция. То есть, масштаб должен быть помножен от того, что мы имеем, в 3-4 раза, – воспарил фантазией украинский министр обороны Михаил Ежель.

Увы, на самом деле ни о чем конкретном братья по оружию не договорились. А чтобы встреча была приятной во всех отношениях, мило обсудили «перспективную возможность» обучения юношей из Украины в российских кадетских корпусах и Нахимовских училищах.

Единственная реальная фишка ливадийской встречи – оказывается, Черноморский флот теперь обязан делиться остатками своих флотских секретов с Министерством обороны Украины. «Россия будет информировать о численности личного состава и техники Черноморского флота РФ, который базируется в Крыму» — пообещал Анатолий Сердюков в Ялте.

Чтобы слова не разошлись с делом, глава российского оборонного ведомства и его украинский коллега пан Ежель подписали соответствующий протокол.

Как выяснила «Свободная пресса», в документе речь идет не только о личном составе и численности. Все это давно не является секретом. Главное, украинская сторона будет получать полную и действительно секретную информацию о перемещении боевых кораблей и морской пехоты ЧФ.

Если бы такие сведения президент Ющенко имел во время осетино-грузинского конфликта, поход черноморского флагмана, ракетного крейсера «Москва» к берегам Кавказа мог быть гарантированно заблокирован. Приказа из Киева достаточно, чтобы украинские мины перекрыли Севастопольскую бухту.

По словам А.Сердюкова, за специальные данные по Черноморскому флоту украинцы вроде бы обещали не чинить препятствий обновлению техники ЧФ. До сих пор они принципиально не позволяли отправлять сюда новые корабли и морскую авиацию. Еще во времена Кучмы попытка переправить черноморцам несколько самолетов Су закончилась большим скандалом.

 — Я полагаю, что в ближайшее время мы подпишем соглашение о замене военной техники! — оптимистично высказался министр. Однако влиятельный представитель комитета Верховной Рады по иностранным делам, депутат-«регионал» Леонид Кожара назвал согласие России полностью рассекретить флот «лишь первым шагом к договору об обновлении состава ЧФ в Крыму».

 — По флоту у нас есть соглашение, которое предусматривает четкое количество кораблей и их класс. Если Россия хочет увеличить количество и состав, — это будет предмет очередной договоренности… – недвусмысленно намекает Кожара.

Если выразить ситуацию одной фразой — Украина допустит новые российские корабли в Севастополь только в обмен на новые уступки Москвы. В Управлении информационной политики МИД Украины такой откровенный шантаж назвали «комплексным решением вопросов».

Чего же им еще надо? А вот об этом речь шла уже после ялтинского заседания Совета министров обороны стран СНГ. Из Ливадии Анатолий Сердюков тайно отправился на аэродром Черноморского флота, расположенный на мысе Херсонес в Севастополе.

Визит проходил без прессы. Военная свита российского министра напрочь отказалась сообщать о целях поездки.

Гораздо откровеннее оказался мэр Севастополя Валерий Саратов. Он заявил, что украинская сторона предлагает России подумать о совместном использовании излишков земли, арендуемых для нужд Черноморского флота в Крыму.

«Излишки» составляют три тысячи гектаров солнечного побережья плюс гавани Севастополя. По-настоящему золотой куш!

В ельцинские времена здесь отлично заработали «на распиле» флота. Сегодня на металлолом уходят жалкие остатки былого могущества отечественного ВМФ.

И новому начальству действительно пора думать о новых источниках.

По Харьковским соглашениям Россия может оставаться в «городе русской славы» до 2042 года. Земля для флота проплачена в прежних масштабах, но уже как бы не нужна. Ведь численность российского ЧФ в десять раз меньше, чем при Союзе.

Тем временем сама Москва продолжает буквально добивать остатки Черноморского флота. Под видом реформ сокращаются боевые кадры. Особенно сильный удар нанесен службам обеспечения. Многомиллионные долги по зарплате имеют флотское проектно-конструкторское бюро и судоремонтные заводы ЧФ. Второй год не может получить заработанные деньги строительное управление Министерства Обороны России, дислоцированное в Севастополе.

Рабочие объявили бессрочную голодовку. На такую же голодовку пошли сотрудники «Отдельного конструкторско-технологического бюро ЧФ».

 — Российский 24-й и 54-й заводы сейчас не работают и не нужны! — с плохо скрываемым удовлетворением констатирует флотский развал мэр Севастополя Валерий Саратов. — А это территория в элитном месте при входе в Севастопольскую бухту. Напротив прекрасная бухта Матюшенко. Там лежат ржавые бочки – и это тоже российская территория. Почему не пользоваться ею взаимовыгодно? Например, круизные лайнеры ставить на швартовочных бочках Черноморского флота напротив Артбухты. Совместно использовать причалы, арендуемые российской стороной. Аэродром Херсонес и так далее… Самое главное, что такие вопросы мы можем решить полюбовно!..

Если гипотетически представить, что Черноморский флот действительно возродился и наконец-то уровнял силы хотя бы с соседней Турцией — вся арендованная территория, все нынешние бухты и причалы несомненно понадобятся. Однако в таком случае гарантированно накроется «полюбовный» севастопольский бизнес.

Значит, надо продолжать «мочить флот в сортире». Не давая ему достичь даже минимума реальной стратегической мощи, что весьма успешно продолжает делать руководство МО РФ.

 — По государственному оборонному заказу на судоремонт и техобслуживание в нынешнем году мы получили только 50% объемов 2009-го. – сообщил начальник Технического управления Черноморского флота капитан 1 ранга Сергей Орлов.

Зловещие нелепости сегодняшнего положения дел у моряков-черноморцев легко объясняются перспективой сверхдохода от манипуляций с крымской землей. А министр Сердюков вовсе не собирается давать отчет, о чем договорился на своем тайном рандеву на Херсонесе.

На Черноморском флоте продолжаются тотальные сокращения офицерского и мичманского состава. Выгоняют гражданский персонал судоремонтных предприятий. 10 тысяч жителей Севастополя, служащих ЧФ — предупреждены о сокращении. Идет настоящая зачистка территории.