ГП «LNG-терминал» намерено привлечь кредит на EUR165 млн под госгарантии

Госпредприятие ГП "LNG-терминал" намерено привлечь кредит на EUR165 млн под государственные гарантии для реализации проекта строительства терминала по регазификации газа в Одесской области, сообщил журналистам координатор проекта Виталий Демьянюк

Госпредприятие ГП «LNG-терминал» намерено привлечь кредит на EUR165 млн под государственные гарантии для реализации проекта строительства терминала по регазификации газа в Одесской области, сообщил журналистам координатор проекта Виталий Демьянюк в Киеве в четверг.

«Одновременно ведем переговоры с 8 западными банками, которые входят в число 15 крупнейших», – сказал он.

В.Демьянюк уточнил, что около EUR121 млн планируется направить на дноуглубительные работы и морскую часть терминала, остальные средства – использовать в качестве взноса Украины при сооружении наземного терминала.

Строительство LNG-терминала в Украине разделено на два этапа. На первом этапе (запуск – 2016 год) будет задействовано судно-терминал мощностью 5 млрд куб. м газа в год. На втором этапе (запуск – 2018 год) будет построен наземный терминал мощностью 10 млрд куб. м газа в год.

В рамках первого этапа будут проведены дноуглубительные работы (за счет средств, привлекаемых ГП «LNG-терминал» под государственные гарантии, стоимость – EUR121 млн), построено соединение с газопроводом высокого давления (за средства ДК Укртрансгаз», стоимость около EUR113 млн) установлено арендованное судно-терминал.

На втором этапе будет построен наземный терминал (за средства консорциума инвесторов, стоимость – EUR735 млн).

Проект предусматривает строительство СПГ-терминала в районе г.Южный рядом с нефтяным терминалом ПАО «Укртранснафта» и МТП «Южный».

Кроме того, испанская компания Enagas S.A. может выступить в качестве основного инвестора строительства терминала по регазификации сжиженного газа в Одесской области, сообщил журналистам куратор проекта Виталий Демьянюк в Киеве в четверг.

«На первом этапе Enagas может принять участие в проекте в качестве основного партнера государства», – сказал он.

В.Демьянюк уточнил, что при этом доли Enagas и государства в консорциуме по строительству терминала могут распределиться в соотношении 75% на 25% соответственно.

«В дальнейшем распределение долей может существенно измениться – это нормальная европейская практика», – сказал он.

Куратор нацпроекта уточнил, что в дальнейшем в состав консорциума могут войти также другие игроки. Например, интерес к участию в проекте проявляют корейская компания Kogas, американская Excelerete Energy и одна из катарских компаний.

В.Демьянюк также сообщил, что ГП «LNG-терминал» на сегодня ведет переговоры с 8 компаниями о поставке газа на будущий терминал. Среди них, в частности, Total, BP, британская BG Group, Kogas, испанская Gas Natural и американские компании.

«На 1 января 2015 года, когда закончится первый этап строительства, мы должны располагать подписанными контрактами (на поставку газа – ИФ)», – резюмировал куратор нацпроекта.

Как сообщалось, строительство LNG-терминала в Украине разделено на два этапа. На первом этапе (запуск – 2016 год) будет задействовано судно-терминал мощностью 5 млрд куб. м газа в год. На втором этапе (запуск – 2018 год) будет построен наземный терминал мощностью 10 млрд куб. м газа в год.

В рамках первого этапа будут проведены дноуглубительные работы (за счет средств, привлекаемых ГП «LNG-терминал» под государственные гарантии, стоимость – EUR121 млн), построено соединение с газопроводом высокого давления (за средства ДК Укртрансгаз», стоимость около EUR113 млн) установлено арендованное судно-терминал.

На втором этапе будет построен наземный терминал (за средства консорциума инвесторов, стоимость – EUR735 млн).

Проект предусматривает строительство СПГ-терминала в районе г. Южный рядом с нефтяным терминалом ПАО «Укртранснафта» и МТП «Южный».

Enagas S.A., крупнейший игрок на газовом рынке Испании, эксплуатирует сеть газопроводов, а также ряд LNG-терминалов в этой стране.

Excelerete Energy открыла свой первый LNG-терминал в 2005 году. На сегодня управляет 11 терминалами по всему миру, еще 15 терминалов находятся на разных этапах строительства.