Автопарк Андрея Шевченко: от «девятки» до «порше»

В середине 90-х талантливого парнишку из «Динамо-2» Андрея Шевченко перевели в главную команду. Когда партнер по команде Сергей Скаченко предложил Шеве купить у него красную «девятку», Андрей согласился.

В середине 90-х талантливого парнишку из «Динамо-2» Андрея Шевченко перевели в главную команду. Когда партнер по команде Сергей Скаченко предложил Шеве купить у него красную «девятку», Андрей согласился.

Машина была почти новенькой – Сергею ее подарил президент футбольного клуба «Темп» (Шепетовка) Джумбер Нишнианидзе.

Но после перехода в «Динамо» Скаченко решил приобрести «Мерседес», а «девятку» продал Шеве.

У Андрея тогда была скромная зарплата, от силы тысяча долларов, а потому деньги за ВАЗ 2109 он выплачивал Скаченко несколько месяцев.

Когда Шева заиграл и стал получать больше, он смог позволить себе и «Мерседес». Но лихачил, разгоняясь порой до 180–200 км/час.

У тогдашнего наставника «Динамо» Йожефа Сабо лопнуло терпение, когда однажды Шева обогнал его по дороге в Кончу-Заспу.

Тренер отобрал у «летчика» ключи от машины, а вскоре Андрей кому-то продал ее по доверенности. Дальнейшая судьба того «мерса» печальна – в результате страшного ДТП в нем погибло несколько человек.

Также Шева питает слабость к мощным скоростным внедорожникам. Какое-то время он водил Range Rover, а затем JEEP Grand Cherokee.

Интересно, что последнюю тачку около года назад пытались продать с интернет-аукциона всего за 15 тысяч долларов.

В Милане Шева водил «Порш». Когда приезжал в Киев на игры сборной, его можно было увидеть в Porsche Cayenne Turbo.

А на свою пресс-конференцию после перехода в «Динамо» он приехал на серебристом «мерсе» класса ML.