В сети показали, как выглядит самая необычная “Таврия”. Редкая модель машины была найдена в Германии. Когда-то этот автомобиль стоил целое состояние.

Хэтчбек оснащается 1.2-литровым бензиновым двигателем мощностью 85 л.с. и четырёхступенчатой автоматической коробкой передач.

Запорожский автомобильный завод представит концептуальную модель Slavuta Nova.

Одесский экостроитель Дмитрий Львов уехал из города в деревню, чтобы создать свой собственный строительный воркшоп

Старожилы любят рассказывать истории о сокровищах, которые спрятаны в тайных подземельях замка Попова в Васильевке Запорожской области

Государственное предприятие «Укроборонсервис» представило свою новую разработку —снайперскую винтовку ВМ МП-УОС.

Одна из компаний в Одесской области намерена разбить для своих нужд первую в стране промышленную плантацию быстрорастущей древесины. Сажать будут павловнию – декоративное дерево, которое отличается большой скоростью роста.

Государственная компания «Укроборонсервис» представила новый вертолет «Лев-1».

Первоначально автомат «Малюк» задумывался как вариант модернизации советских АКМ и АК-74 по схеме булл-пап. Однако после ряда испытаний и конструктивных изменений он стал самостоятельной оригинальной конструкцией.

Коллектив государственного предприятия “Львовский бронетанковый завод” приступил к работам по серийному выпуску украинского военного бронеавтомобиля легкого класса с колесной формулой 4 × 4 “Дозор-Б”.

32-летний подводный охотник из Днепропетровска Александр Громадский смог выловить в черте города 50-килограммового толстолобика.

Столичный Институт потребительских экспертиз, провёл проверку наиболее крупных игроков на рынке, проведя исследование популярного «девяносто пятого» бензина.

Первые пять отечественных танков «Оплот» из заказанной партии в 49 танков отправились в Таиланд. «Оплот» заменят в Таиланде устаревшие американские танки М41А3, именуемые «Уокер Бульдог» образца 1958 года.

Первый украинский скоростной поезд прошел испытания. Отечественный скоростной электропоезд произвел на свет Крюковский вагоностроительный завод. Поезд развивал скорость порядка 150-160 км/ч и во время испытаний ни разу не ломался.

Изначально это было ничем не примечательное поле в Симферопольском районе Крыма. В марте 2011 года несколько никому не известных инженеров–проектировщиков приступили к самому грандиозному проекту в их жизни