Моторные масла для автомобилей с пробегом

При пробеге свыше 150 тыс. км двигатель начинает работать в особых условиях из-за естественного износа деталей.

При пробеге свыше 150 тыс. км двигатель начинает работать в особых условиях из-за естественного износа деталей. В цилиндропоршневой группе увеличиваются зазоры до 0,15–0,20 мм, что приводит к падению компрессии на 15–20% от номинальных значений. Масляные каналы постепенно сужаются из-за накопления нагара и отложений, снижая эффективность смазки на 25–30%. В результате температурный режим работы мотора поднимается на 10–15°C выше нормы. Расход масла возрастает до 0,5–1 л на 1000 км пробега, а в системе смазки накапливаются продукты износа — металлическая стружка, частицы нагара и окислы. Эти изменения требуют особого подхода к выбору моторного масла и более частого контроля его состояния. 

Особенности моторного масла для авто с пробегом

Специализированные смазки для автомобилей с пробегом более 150 тыс. км отличаются усиленным пакетом присадок и оптимизированной формулой. В их составе используются современные моющие компоненты, обеспечивающие чистоту масляной системы двигателя. Прежде чем купить моторное масло для подержанного авто, необходимо обратить внимание на показатели вязкости и щелочного числа — эти параметры определяют эффективность защиты и смазки деталей мотора. Продукты содержат специальные кондиционеры для поддержания эластичности сальников и уплотнений, а также стабилизаторы вязкости, сохраняющие оптимальную толщину масляной пленки. Производители рекомендуют учитывать допуски API/ACEA и температурный диапазон применения масла согласно климатическим условиям региона эксплуатации транспортного средства.

Свойства смазочных материалов

Использование специализированных продуктов предоставляет ряд технических преимуществ:

1. Компенсация увеличенных зазоров. Повышенная вязкость и специальные полимерные присадки создают пленку, заполняя зазоры между деталями двигателя.
2. Нейтрализация кислот. Усиленные щелочные компоненты эффективно нейтрализуют кислоты и предотвращают коррозию металлических поверхностей.
3. Термическая стабильность. Модифицированная формула обеспечивает стабильность пленки при высоких температурах и защищает детали от перегрева.
4. Контроль отложений. Диспергирующие присадки удерживают продукты износа во взвешенном состоянии и предотвращают их оседание.
5. Защита турбины. Специальные высокотемпературные присадки сохраняют стабильность масла в условиях экстремальных нагрузок турбокомпрессора.
6. Очистка масляной системы. Усиленный пакет моющих присадок эффективно удаляет отложения из каналов, восстанавливая циркуляцию смазки в двигателе.
7. Снижение шумности. Масляная пленка уменьшает вибрации и механические шумы при работе двигателя на 3–5 дБ.

Регулярное применение масел с интервалом замены 7000–8000 км обеспечивает надежную защиту и стабильную работу силового агрегата с большим пробегом в различных режимах эксплуатации.