Пьяные украинские моряки протаранили российский танкер с ураном

Читати цю новину російською мовою
Пьяные украинские моряки протаранили российский танкер с ураном
Пробоина была в третьем трюме, в котором находился алюминий. Радиоактивный груз в специальных контейнерах находился в первом трюме, он уже перегружен на другое судно компании и следует по назначению.

В столкновении виновны оба судна, однако норвежский танкер, среди членов экипажа которого были украинцы, шел прямо на сухогруз. Предусматривается, что экипаж был пьян.

В проливе Эресунд между Данией и Швецией столкнулись российский сухогруз Kapitan Lus, перевозивший урановое сырье, и норвежский танкер Sundstraum. Как сообщает ТСН со ссылкой на издание «Морской бюллетень — Совфрахт», утечки радиации не произошло.

Инцидент произошел 3 июля. Столкновение произошло в ясную хорошую погоду при отличной видимости. Сухогруз Kapitan Lus получил пробоину и сильный крен на левый борт.

Пробоина была в третьем трюме, в котором находился алюминий. Радиоактивный груз в специальных контейнерах находился в первом трюме, он уже перегружен на другое судно компании и следует по назначению.

Норвежский танкер, как выяснилось, столкнувшись с российским сухогрузом носовой частью — бульбой, не только дал задний ход и выдернул бульбу из пробоины, что само по себе является грубым нарушением морской практики, но после этого еще и сел на мель.

Капитан танкера — гражданин одной из стран Балтии, экипаж — смешанный, в том числе граждане Украины. По некоторым данным, экипаж или часть экипажа танкера были пьяны. Основной груз Sundstraum — метанол, часть груза — питьевой спирт.

Сухогруз Kapitan Lus приведен в Копенгаген, в настоящее время заделывается пробоина для перехода судна на судоремонтный завод.

Морская администрация Дании сообщает, что по предварительным данным, оба судна виновны в столкновении.

Танкер Sundstraum не менял курс, несмотря на звуковые сигналы сухогруза и попытки связаться по УКВ. Танкер, оказывается, обесточился. В то же время российское судно не предприняло никаких действий, чтобы избежать столкновения.

Сухогруз Kapitan Lus шел под флагом Мальты, оператор и владелец судна Северное морское пароходство (Архангельск), экипаж  — 13 человек, граждане России.

Источник: Власти.нет

  • 46
  • 06.07.2009 10:06

Коментарі до цієї новини:

Останні новини

Головне

Погода