Обзор европейской прессы 3 февраля. Украине не избежать реформ

В преддверии второго тура. «Это запах страха» Тимошенко – «хорошая актриса», а Янукович придется по нраву только в Кремле. Опасные протесты в Калининграде и Москве. Траст, который может лопнуть. Президент Toyota не торопится извиня

В преддверии второго тура президентских выборов на Украине Financial Times публикует полосную статью о политических взглядах кандидатов – Виктора Януковича и Юлии Тимошенко.

«Он называет ее лгуньей, которой лучше оставаться на кухне. Она называет его трусливым мошенником» – цитирует газета комментарии соперников в адрес друг друга.

Тимошенко – ее газета называет «гламурным премьер-министром» — неоднократно предлагала Януковичу принять участие в теледебатах. Но тот отказывался, заявляя, что не хочет «участвовать в соревновании грязи и лжи». Критики Януковича говорят, что настоящая причина отказа в другом: кандидат в президенты не обладает даром оратора и не хочет выглядеть слабее Тимошенко.

Издание напоминает, что, не дождавшись согласия Януковича на участие в дебатах, Тимошенко выступила по телевидению сама. «Хотя его здесь нет, я чувствую его запах. Это запах страха. Я не хочу, чтобы обычный трус стал лидером нашей страны», — сказала во время выступления премьер-министр Украины.

Оценивая политическую позицию обоих кандидатов, FT приводит комментарий Олега Рыбачука, бывшего главы администрации Виктора Ющенко. По словам Рыбачука, Тимошенко – «хорошая актриса», которая получила уроки актерского мастерства на европейской сцене, а Янукович придется по нраву только в Кремле.

FT указывает на то, что, кто бы ни победил во втором туре, этому человеку придется решать те же проблемы. Как говорит в интервью корреспондету газеты бизнесмен Сергей Тарута, дела сейчас настолько плохи, что у нового президента нет другого выбора, кроме реформ.

«Опасно, если подобное произойдет где-то еще»

Guardian пишет про протесты в Калининграде, где в минувшие выходные более 10 тысяч человек вышли на главную площадь города. Демонстранты требовали отставки губернатора Георгия Бооса, местного правительства и премьера Владимира Путина.

Как пишет автор статьи, то, что президент Дмитрий Медведев отправил в Калининград своего спецпредставителя – знак того, что в Кремле серьезно восприняли демонстрацию.

В подтверждение этой мысли газета приводит слова политолога Николая Петрова из Карнеги-центра: «Масштаб этого протеста не тот, чтобы не отреагировать на него немедленно. Для Кремля опасно, если что-то подобное произойдет где-то еще».

Газета напоминает, что демонстрации в воскресенье прошли и в Петербурге и в Москве, где среди более 150 задержанных были политики Борис Немцов и Эдуард Лимонов, а также глава правозащитного центра «Мемориал» Олег Орлов.

Со ссылкой на российский сайт New Times газета пишет о квотах, установленных в ОМОНе в отношении разгона демонстраций и задержания их участников. По информации журналистов New Times, «с одного сотрудника требуют в конце смены трех задержанных, если их нет, то сотрудник лишается премии или мэровской надбавки к зарплате».

Тори готовят для Би-би-си большие перемены

Times пишет о переменах, которые ждут Би-би-си, если консерваторы победят на предстоящих в этом году всеобщих выборах.

По информации источников газеты, начать мести новой метлой на Би-би-си тори намерены вскоре после прихода к власти. Первым их решением будет упразднить совет попечителей Би-би-си (BBC Trust), которым руководит Майкл Лайонс. Взамен тори хотят создать новую независимую структуру, которой налогоплательщики смогут предъявить претензии к работе вещательной корпорации.

Как выразился собеседник Times, это будет «траст для людей, которые платят за телевизионную лицензию».

Один из парламентариев-тори заверил газету, что такие перемены помогут изменить стиль неэффективного управления компанией.

На кону стоят не только интересы налогоплательщиков, но и серьезные деньги. Times напоминает, что с 2008 по 2009 го ВВС получила 3,6 милрд фунтов от оплаты телевизионных лицензий.

Репутацию совета попечителей Би-би-си и самой корпорации подпортили скандалы с фильмом о фотосъемке Елизаветы Второй, шоу Джонатана Росса и Рассела Бренда и предзаписанных программах, выдававшихся за прямой эфир.

Недовольство многих британцев вызывает не только качество программного продукта Би-би-си, но и уровень оплаты ее работников: в прессе страны регулярно появляются сведения о завышенных зарплатах топ-менеджеров компании.

Автолюбители боятся водить машины «Тойота»

В связи со скандалом вокруг отзыва более 2 млн автомобилей «Тойота», Times публикует драматичную статью об аварии, в которой в прошлом году погибла семья из четырех человек.

«Лексус», на котором ехал Марк Тэйлор с женой и детьми, не входит в число авто, отзываемых компаний «Тойота». Но причиной гибели Тэйлора и его семьи, как сейчас полагают, стала аналогичная проблема с «залипающей» педалью газа: из-за этого дефекта «Тойота» и отзывает свои машины.

Газета отмечает, кто, несмотря на масштаб скандала, извинения публично принесли только менеджеры не самого крупного звена. Президент Toyota не дал ни пресс-конференции и никак не прокомментировал массовый отзыв авто компании.

Times пишет, что Toyota может быть привлечена к ответственности в судах Великобритании. Это возможно, если удастся доказать, что причиной проблем с педалью газа являются бракованные запчасти, а также то, что компания недостаточно быстро отреагировала на известия о поломках.

В Toyota уже признали, что компании было известно о 26 происшествиях в Европе, когда причиной аварии была неисправная педаль газа. В Toyota также знали о ДТП, случившихся зимой 2008-2009 года.

Но тогда «слишком тугая» педаль газа была названа «проблемой качества» сборки автомобиля, а не вопросом, имеющим прямое отношение к безопасности пассажиров.

По словам представителей компании, на следующей неделе в Европу начнут поступать детали, необходимые для починки механизма работы педали.

Но, как отмечает Times, вне зависимости от этого, репутация Toyota как одного из самых надежных автопроизводителей подорвана. Конкуренты компании уже пользуются этим, объявляя скидки на свои модели.

Американские юристы уже завалены письмами от потенциальных клиентов, в гараже которых стоит автомобиль «Тойота» – люди боятся водить машину и обдумывают способы получения компенсации от компании.

Обзор британской прессы подготовила Альвина Харченко, Русская служба Би-би-си