Самолеты «Сухой» сделают невидимыми для ПВО противника ВИДЕО

Читати цю новину російською мовою
Самолеты «Сухой» сделают невидимыми для ПВО противника ВИДЕО
Во время полета умная автоматика имитирует другие цели и создает помехи, делая самолет невидимым. Секрет аппаратуры — в особой настройке. Её отлаживают с помощью компактной безэховой камеры, которая гасит излучение в пространстве.

В Калужском научно-исследовательском радиотехническом институте, входящем в корпорацию «Ростехнологии», знают, как преодолевать ПВО противника. Исследовательский центр — лидер по разработкам авиационных средств радиоэлектронной борьбы. Во время полета умная автоматика имитирует другие цели и создает помехи, делая самолет невидимым. Секрет аппаратуры — в особой настройке. Её отлаживают с помощью компактной безэховой камеры, которая гасит излучение в пространстве, пишут Вести

Война на микроэлектронном уровне. В Калужском научном радиотехническом институте знают, как преодолевать ПВО противника. Исследовательский центр — лидер по разработкам авиационных средств радиоэлектронной борьбы. Во время полета умная автоматика имитирует другие цели и создает помехи, делая самолет невидимым. Сейчас на предприятии разрабатывают системы радиоэлектронной борьбы для новых самолётов ОКБ «Сухого».

«Это станции помех индивидуальной и групповой защиты для самолётов типа Су-30. Эти станции мы поставляем вместе с самолётами КБ „Сухого“ в страны всего мира», — сообщил Борис Акиньшин, заместитель главного конструктора ФНПЦ «Калужский научно-исследовательский радиотехнический институт».

Разработки института по многим показателям превосходят мировые аналоги. Здесь не скрывают, что есть два технологических аспекта, позволяющих оставаться на высоте.

Первая инновация – это так называемый объемный САПР. Система автоматизированного проектирования. Программа для создания изделий в формате 3D. После внедрения САПРа количество ошибок сократилось в 10 раз. Производительность же выросла вдвое. Как пример — служит лайнер «Суперджет», который сделан без единого бумажного чертежа.

«При обычном старом конструировании рабочий смотрит всё железо, а потом начинает соединять. Теперь можно взять у нас картинку, посмотреть и собирать по картинке», — говорит Сергей Головлёв, начальник конструкторского отдела ФНПЦ «Калужский научно-исследовательский радиотехнический институт».

В каждой комплекте станции активных помех используют более шестисот таких микросборок. Их так много, что собирать вручную очень тяжело. Поэтому новое направление – полная автоматизация ручного производства. Простой пример — СВЧ-микросборка. Старый образец – титановый корпус: более трёхсот маленьких плат, около восьмисот диодов, полторы тысячи других элементов, все сделано вручную. А вот прототип нового образца: корпус алюминиевый, одна шестислойная плата, смонтировано автоматически. Но размер платы может стать ещё меньше.

«Есть СВЧ-разъёмы, которые приблизительно в два с половиной раза меньше. Их можно чаще поставить», — отметил Евгений Воробьевский, начальник лаборатории СВЧ-устройств ФНПЦ «Калужский научно-исследовательский радиотехнический институт».

Секрет качества — в особой настройке. Аппаратуру отлаживают с помощью компактной безэховой камеры, которая гасит излучение в пространстве.

Для имитации электромагнитного поля используется безэховая камера. В ней находятся приёмные и передающие антенны. Уникальность в том, что она очень маленькая. Её, в отличие от обычных безэховых камер, можно перенести куда угодно.

Камеры располагают с двух сторон станции активных помех. Антенны внутри — под определёнными углами. В этом особенность конструкции. Подобные камеры используются не только для испытаний, но и для защиты персонала от электромагнитного излучения.

«Излучение меньше, чем у мобильного телефона», — уверяет Алексей Чамкин, начальник отдела средств радиоэлектронной борьбы ФНПЦ «Калужский научно-исследовательский радиотехнический институт».

Не секрет, что высокие боевые качества современного истребителя во многом зависят от средств радиоэлектронной обороны. Над этим работают все мировые авиагиганты. Боевые самолёты марки «Су» с аппаратурой калужского института становятся почти неуязвимыми.

Источник: Власти.нет

  • 45
  • 20.02.2010 13:41

Коментарі до цієї новини:

Останні новини

Головне

Погода