Как готовятся украинские города к чемпионату Европы в 2012 году?

На данный момент Украина может показать европейским чиновникам слаженную работу по возведению и модернизации стадионов: уже полностью завершены две арены, тогда как в Польше ни один из главных спортивных объектов пока не соответствует европейским нормам. Наша страна может похвастать двумя суперсовременными стадионами — донецкой «Донбасс Ареной» и харьковским «Металлистом», которые в прошлом году были сданы в эксплуатацию. К слову, Донецк и Харьков активно готовятся к чемпионату Европы, что не может не радовать. Самое интересное, что Харьков изначально имел статус резервного города, однако вступив в борьбу с Днепропетровском и Одессой, сумел доказать свою состоятельность и был выбран в качестве основного. На данный момент главная проблема мегаполиса — плачевное состояние аэропорта.

«Старое здание скорее соответствует помещению железнодорожного вокзала, нежели терминалу, — признался «Известиям в Украине» главный тренер сборной по футболу Мирон Маркевич. — Искренне верю, что в ближайшее время ситуация изменится и Харьков все наверстает быстрыми темпами». К слову, в конце прошлого года компания «Нью Системс АМ», входящая в структуру холдинга DCH, руководимого президентом ФК «Металлист» Александром Ярославским, начала строительство нового современного терминала, который увеличит объем пассажиропотока в шесть с половиной раз. Кроме этого, государство должно выделить 249 миллионов гривен для модернизации взлетно-посадочной полосы. Если с этими трудностями город справится, то подойдет к чемпионату в полной боевой готовности.

Что касается Донецка, то его главная проблема — состояние транспортной инфраструктуры, а также нехватка хороших гостиниц. К сожалению, помимо президента «Шахтера» Рината Ахметова, мало кто из бизнесменов спешит финансировать новые проекты. Две другие проблемы — аэропорт и общественный транспорт. Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы уже начат: государство выделило необходимые средства. Наверняка в ближайшее время Донецк сможет наверстать упущенное и быстрыми темпами подготовиться к предстоящему футбольному форуму.

А вот по Киеву и Львову вопросов больше чем ответов. Оба города активно строят стадионы, но успеют ли вложиться в установленные УЕФА сроки, пока неизвестно. Грандиозные планы Леонида Черновецкого, которые он декларировал в начале своей мэрской деятельности — о строительстве большой арены на проспекте Глушкова, оказались пустыми словами. В итоге, решили реконструировать НСК «Олимпийский». Долгожданный тендер на определение проекта реконструкции проводился два раза, из-за чего к работе приступили с большим опозданием. «Судьба чемпионата напрямую зависит от работ на стадионе, — рассказал «Известиям в Украине» вице-премьер-министр Украины по вопросам подготовки Евро-2012 Борис Колесников. — Нынешнее положение вещей позволяет надеяться на лучшее, и я уверен, что Киев не лишится этого футбольного праздника». Благодаря столичному статусу Киев имеет меньше проблем с гостиницами и аэропортами. А роскошная тренировочная база «Динамо» может стать отличным временным пристанищем для любой сборной.

Во Львове ситуация в последнее время улучшилась. Город, благодаря титаническим стараниям, наверстывает упущенное. И в последние месяцы активно претендовал бы на «Кубок прогресса», если бы такой разыгрывался среди претендентов на проведение матчей Евро-2012. Только год назад экскаваторы начали рыть землю на улице Стрыйской, где по решению горсовета должна быть построена новая 30-тысячная арена, а в начале этого года был уже полностью готов первый ярус. Большой плюс города — близость к польской границе, что облегчит перемещение болельщиков во время турнира.

Итак, 28 мая Исполнительный комитет под руководством президента УЕФА Мишеля Платини официально огласит свое решение, и остается надеяться, что Украина получит позитивную оценку, и все наши города продолжат готовиться к чемпионату Европы.