Обзор европейской прессы 27 ноября. Коммунистическая символика вне закона

Дубаи: паника среди инвесторов. Архитектура как национальная гордыня. Запрет на символику коммунизма и фашизма. Американское участие в Копенгагенском саммите. Рено и АвтоВАЗ. Секс при помощи обмана

Independent посвящает редакционную статью финансовому кризису в Дубаи.

Как пишет газета, во времена еще недавнего экономического бума Дубаи принялся строить. Строить с размахом.

Искусственные острова, битком набитые виллами люкс, самая высокая башня в мире, подводная гостиница, точная копия центра французского города Лион – «местные магнаты не понимали таких слов как „экстравагантность“ или даже „вульгарность“.

Но все это основывалось на зыбком фундаменте кредита. Волна иностранного капитала захлестнула Дубаи. Меньше чем за десять лет долги Дубаи выросли на 80 миллиардов долларов — или даже больше. Но финансовый кризис прошлого года положил всему этому конец.

За год цены на недвижимость в Дубаи упали более чем в два раза. А сейчас возникла возможность того, что страна просто станет банкротом.

Dubai World – инвестиционная компания — неожиданно заявила, что не будет ничего выплачивать своим кредиторам в течении ближайшего полугода. Эта новость оказалась серьезным шоком для мировых финансовых рынков.

„У инвесторов всегда начинается паника, когда они узнают, что то, что они считали безопасным вложением капиталов, таковым на самом деле не является“. В конце концов, пишет Independent, скорее всего богатые соседи Дубаи профинансируют ее долги.

Дефолт Дубаи – не в интересах соседних стран, так как в подобном случае никто больше никогда не будет инвестировать в весь этот регион. Однако вполне возможно, что кредиторы Дубаи потеряют долю своих инвестиций.

Бум экономики Дубаи был своего рода символом эпохи эксцессов. Но от судьбы несчастных кредиторов Дубаи будет зависеть насколько сложным будет для всех нас переход к более скромному образу жизни.

Guardian в своей редакционной статье на ту же тему пишет, что „не каждый день краткое заявление маленькой и далекой страны приводит биржи в шоковое состояние“. Именно это удалось сделать эмирату Дубаи.

Масштабы финансовых проблем Дубаи оценить сложно, так как эмираты не славятся своей открытостью в том, что касается любой информации (что само по себе должно было послужить предупреждением иностранным инвесторам).

Также как и Исландия, Дубаи сейчас являет собой пример того, что происходит, когда экономика отдельно взятой страны начинает расти слишком быстро и несбалансированно.

Обе страны пытались выйти из своей традиционной колеи, и обе пытались как-то скопировать развитые страны Запада.

Во период бума правитель Дубаи шейх Мохаммед открыто заявлял, что выспринял идеи о том, как построить потребительский рай в Лас Вегасе. Секрет тут прост – эксцессы. Самые большие здания в мире, громадные искусственные острова и так далее.

„Архитектура превратилась в национальную гордыню“. Больше всего то было похоже на смесь Шпеера с Диснейлендом на побережье Аравии. Если эта эпоха закончилась, то мало кто будет проливать по ней слезы, заключает Guardian.

Обама приедет в Копенгаген

Financial Times посвящает свою редакционную статью грядущему копенгагенскому саммиту по вопросам изменения климата.

Президент Барак Обама правильно решил на этот саммит приехать, пишет газета. Да, достижения саммита будут менее значимыми, чем ожидалось еще недавно, и да, руки президента связаны соображениями внутриполитическими. Но тем не менее, его личная заинтересованность в этом вопросе важна сама по себе.

Да, продолжает газета, нам уже было сказано, что на копенгагенской встрече не будет заключено никакого нового договора об ограничении выбросов парниковых газов. Да, предложение президента Обамы сократить американские выбросы этих газов на 17% (по сравнению с уровнем 2005 года) к 2020 году на практике значит мало.

Но „внимание Америки к вопросу изменения климата жизненно необходимо“.

В результате именно этого внимания Китай и Индия постепенно начинают изменять свои позиции по этому вопросу. Учитывая размеры экономик этих двух стран, и учитывая скорость, с которой они растут, их участие в борьбе с выбросами парниковых газов значит очень много.

Готовность Индии и Китая начать обсуждать вопросы? представляющие взаимный интерес – обнадеживающий шаг. Обсуждения эти уже начались – и на встрече в Копенгагене будет достигнут больший прогресс.

Участие Китая и Индии в этом процесс важно также и потому, что сам этот факт ослабит позиции противников любого договора по ограничению выбросов парниковых газов в самой Америке.

Два года за красный флаг?

Times сообщает, что через двадцать лет после того, как в Восточной Европе снесли памятники Ленину правительство Польши намерено окончательно завершить этот процесс.

Вскоре там нельзя будет размахивать красным флагом – даже в шутку. Почти наверняка поправка к статье 256 уголовного кодекса Польши войдет в силу в следующем году, и тогда любой человек, признанный виновным в восхвалении коммунизма, может быть приговорен к двум годам тюремного заключения.

Поправка запрещает „производство, распространение, продажу и хранение … публикаций, записей или других символов фашистского, коммунистического или другого тоталитаризма“.

Так что если вам хотелось пройти по центру Варшавы к зданию бывшего ЦК, распевая при этом „Интернационал“, то помните, что отныне этого делать не стоит.

Поправки к этой статье уголовного кодекса уже были одобрены сенатом Польши. Президент Качиньский должен поправки подписать к понедельнику, и мало кто сомневается, что он это сделает.

Его брат-близнец, лидер оппозиционной партии Права и Порядка, ясно дал понять, что „никакие символы коммунизма не имеют права существовать в Польше, так как это символы геноцидальной системы, сравнимой с нацизмом“.

Хотя, пишет газета, коммунисты больше не играют заметной роли в современной Польше, коммунистическое прошлое по-прежнему вызывает бурные эмоции.

Недавний фильм Анджея Вайды про трагедию в Катыни, где советские силы безопасности расстреляли тысячи польских офицеров, возбудил негативные чувства по отношению к коммунизму даже среди нового, посткоммунистического поколения.

В прессе коммунизм представляется системой, основанной на лжи. Другими словами, настроение польского общества ясно: идеи и символы коммунизма должны исчезнуть.

Газета приводит как пример недавнее заявление министра иностранных дел Польши Радека Сикорского, который в этом месяце сказал, что небоскреб „подаренный“ Варшаве Сталиным, нужно снести.

„Польским эквивалентом падения берлинской стены должен стать демонтаж Дворца науки и культуры. Это экологически враждебное здание“. На его месте, по словам министра, следует разбить парк, с прудом и скамейками для пикников.

Поправка к Уголовному кодексу также запрещает свастики и другую нацистскую символику, что затруднит деятельность польских интернет-компаний продающих именно такую символику за рубеж.

Financial Times сообщает, что сегодня компания „Рено“ и российский премьер-министр Владимир Путин подпишут протокол о намерениях по вопросу о реструктуризации АвтоВАЗа.

Однако „Рено“ уже отвергает слухи, что компания окажет АвтоВАЗу финансовую помощь. Газета цитирует два анонимных источника, согласно которым правительство России пообещает предоставить капиталы Автовазу, а „Рено“ – лишь техническую помощь.

Протокол о намерениях будет подписан в рамках визита Владимира Путина в Париж. В октябре он угрожал уменьшить долю „Рено“ в АвтоВАЗе, если та не окажет российской компании помощи. На сегодняшний день „Рено“ принадлежит 25% плюс одна акция АвтоВАЗа.

АвтоВАЗ, крупнейший российский производитель автомобилей, предупреждает, что находится на грани банкротства, и без дополнительной правительственной помощи будет вынужден уволить 27 500 рабочих в Тольятти.

В прошлом году Москва предоставила АвтоВАЗу беспроцентный кредит в 25 миллиардов рублей. Однако компания эти деньги уже истратила, так как объем продаж машин в России снизился более чем вдвое.

„Рено“ продолжает тем временем заявлять, что не намерена увеличивать свою долю в Автовазе, а также не намерена и финансировать эту компанию.

„Рено“ согласна передать АвтоВАЗу лишь ноу-хау и определенные технологии. В октябре „Рено“ заявила, что могла бы производить на заводе Автоваза свои собственные автомобили, а также автомобили „Ниссан“.

Daily Telegraph сообщает, что в Южной Корее был отменен принятый в 1953 году закон, который запрещал мужчинам заманивать женщин в свою постель обещаниями брака.

Конституционный суд страны признал этот закон противоречащим конституции, так как в нем „женщины на практике приравнивались к несовершеннолетним детям“, и вообще закон больше не отражал современного отношения к сексу.

Закон этот также противоречит конституционному обязательству правительства обеспечивать равенство женщин и мужчин.

Отмененный отныне закон угрожал двухлетним заключением в тюрьме и крупным штрафом любому мужчине, который обманным путем убеждал свою подругу заняться любовными утехами.

Организации по защите прав женщин в Южной Корее приветствуют решение суда, так как старый закон „защищал целомудрие, а не права женщин“.

Обзор подготовил Борис Максимов, Русская служба Би-би-си