Следователи СБУ «кошмарят» «Укрзалізницю» за разрушение старых коррупционных схем?
Читати цю новину російською мовоюВ "Укрзалізнице", одной из крупнейших государственных монополий, будет проведен аудит, результаты которого станут известны 10 октября.
Это решение стало ответом властей на неуклюжие попытки следователей СБУ выдвинуть обвинения в коррупции новому руководству госкомпании о чем уже писали журналисты в своем расследовании.
Поводом для журналистского расследования стала информация что некоторое время назад генеральный директор госкомпании получил коррупционное предложение перечислять в пользу отдельных нечистых на руку сотрудников службы безопасности государства, 60 млн. гривен ежемесячно.
Его отказ привел к попыткам возбудить уголовные дела при поддержке Кабмина или Администрации президента. Однако, государственные органы не стали давать команду «отрывать голову».
Премьер-министр сослался на то, что СБУ имеет достаточно полномочий расследовать уголовные дела, а глава Администрации поручил провести аудит госкомпании. Эти решения вынудили инициаторов к необходимости фабриковать обвинения против руководства «Укрзалізниці» самостоятельно, поскольку предоставленные властям материалы не давали для этого никаких объективных оснований.
В результате, отдельные представители ведомства «ударовца» Валентина Наливайченко стали приписывать новому руководству схемы, которые на самом деле были сломаны усилиями представителей этой же новой власти.
В то же время авторы публикации указывают на то что в этих схемах фигурировали компании, связанные с членами партии «Удар». К примеру, от нового руководства действительно пострадала компания Руслана Сольвара «Фреш Лайн». В знак протеста против отлучения от «Укрзалізниці» под офисом госкомпании был срочно организован маленький пикет. Также СБУ попыталась расследовать деятельность компании «Экспозиция» братьев Дубневичей (один из них – депутат «Удара»). СБУ обратилась в Генпрокуратуру с просьбой предоставить данные по компании в связи с возбуждением уголовного дела, которого, как выяснила прокуратура, на самом деле вообще не существует.
Кроме того, СБУ попыталась найти нарушения в действиях нового руководства «Укрзалізниці» при расторжении контрактов с частными охранным предприятием Ищенко «Инком». По мнению следователей, это стало причиной того, что на востоке Украины были взорваны мосты.
Автор статьи предполагает что в СБУ заниматься блокированием реформ «Укрзалізниці» могут сотрудники российской службы безопасности, интегрированные в ведомство при прежней власти; работать на ФСБ могут и некоторые сотрудники самой госмономолии, которая имеет стратегическое значение.
Также разрушение коррупционной составляющей в работе «Укрзалізниці» может не устраивать и отдельных личностей, к примеру, директора Юго-Западной железной дороги Алексея Кривопишина.
Возможно, его не обрадует план Кабмина и нового руководства «Укрзалізниці» провести инвентаризацию структурных подразделений железной дороги, и именно поэтому он идет на выборы – за гарантиями депутатской неприкосновенности.
Коментарі до цієї новини: