Лукашенко поручил присоединиться к проекту «Одесса-Броды»

Президент Белоруссии Александр Лукашенко поручил первому вице-премьеру Владимиру Семашко начать переговоры с Украиной по присоединению Белоруссии к проекту нефтепровода «Одесса-Броды».

Президент Белоруссии Александр Лукашенко поручил первому вице-премьеру Владимиру Семашко начать переговоры с Украиной по присоединению Белоруссии к проекту нефтепровода «Одесса-Броды».

«По „Одесса-Броды“ надо вести переговоры с Украиной» — сказал А.Лукашенко в эфире Общенационального телевидения. При этом глава государства дал соответствующее поручение В.Семашко. А.Лукашенко подчеркнул, что надо стремиться максимально использовать трубопроводный транспорт, «по железной дороге — только в отдельных случаях».

В контексте использования трубопроводов при транспортировке венесуэльской нефти из прибалтийских портов на ОАО «Нафтан» (Новополоцк, Витебская обл.) президент проинформировал, что «есть предложение от латышей, ко мне обратился президент».

Как сообщалось, в мае Белоруссия ожидает пробную партию нефти из Венесуэлы в объеме 80 тысяч тонн. Нефть будет поставляться морским путем до Одессы, затем до Мозырского НПЗ (Гомельская обл.) по железной дороге. Планируется, что в этом году таким образом Белоруссия может закупить в Венесуэле 4 млн тонн нефти. В перспективе Белоруссия планирует увеличить импорт нефти из Венесуэлы до 10 млн тонн в год (50% загрузки белорусских НПЗ).

Генеральный директор СП «Сарматия» Сергей Скрипка считает, что поставки нефти из Венесуэлы на белорусские НПЗ с использованием украинского нефтепровода «Одесса-Броды» могут быть выгодными для Беларуси и Украины.
В то же время назвал сложным прогнозирование шансов реализации этого проекта.

Сергей Скрипка отметил, что стимулом для поиска альтернативных нефтяных поставок стал политический конфликт Беларуси с главным поставщиком нефти — Российской Федерацией, которая с 2010 года лишила белорусов льготных условий импорта «черного золота».

Он не стал прогнозировать, насколько реальным является желание белорусов заменить российскую нефть поставками из Венесуэлы, а насколько это может быть политической игрой для давления на россиян. «В действительности трудно сказать», — отметил он.

Гендиректор «Сарматии» назвал технически возможным использование «Одесса-Броды», по которому с момента сооружения планировалось поставлять каспийскую нефть в Европу, для прокачки венесуэльской нефти на белорусские НПЗ.

Эксперт признал, что покупка Беларусью венесуэльской нефти на рыночных условиях с доставкой таким маршрутом была бы экономически не выгодна, но заметил, что, скорее всего, белорусские власти договорились о льготных условиях.

«Если бы она (венесуэльская нефть) была бы дороже (российской), не думаю, чтобы они с этим связывались », — сказал С.Скрипка.

Гендиректор «Сарматии» отметил, что Президент Беларуси Александр Лукашенко поставил цель увеличить поставки венесуэльской нефти в 2011 году до 10 млн. тонн, что на 1 млн. больше, чем сейчас транспортируется по «Одесса-Броды» в реверсном режиме.

С.Скрипка сказал, что использование украинского нефтепровода, по которому с осени 2004 года поставляется российская нефть из Брод в Одессу, для поставок венесуэльской нефти полезно для проекта создания Евразийского нефтетранспортного коридора.

Он напомнил, что нынешняя мощность «Одесса-Броды» около 10 млн. тонн, которую благодаря незначительным инвестициям можно увеличить до 14 млн. тонн, и использовать свободные объемы для поставок — как планировалось с самого начала — каспийской нефти.