Зачем нужны компрессоры

Сжатый воздух применяется в различных отраслях сельского хозяйства и промышленности. Соответственно, для его выработки применяются наиболее современные компрессорные механизмы различных видов и типов.

Сжатый воздух также может иметь различные характеристики. Его разница будет заключаться в чистоте и максимально достижимом давлении. Многие фирмы дополнительно к агрегатам винтового типа докупают специализированные бустерные установки, которые предназначаются для поднятия давления в пневмосети.

Лидерами продаж воздушных компрессорных агрегатов высокого давления являются компании Atlas Copco (подробности на сайте ) и известная германская фирма. Установки ее производства считаются наиболее надежными и высокопроизводительными. Одной из наиболее ходовых линеек моделей является Passat.

Это маслозаполненныепоршневые компрессорные механизмы. Устройства Passat способны производить сжатый воздух, имеющий давление 10-80 бар. Эти мощные компрессоры снабжаются электрическим двигателем с классом защиты IP55. Он соединен прямо с коленчатым валом головок поршней. Прямой привод обеспечивает максимально возможную производительность с наименьшими потерями КПД.

Компрессорные станции германского производства для обеспечения высокого давления могут быть применены в таких отраслях:

- лазерная обработка и резка металлов (и других областях металлургии);

- распределение газов, электричества и сжатого воздуха;

- производство электроэнергии;

o пластиковая промышленность;

- производства жидкого азота;

- проведение горнодобывающих работ;

- освоение шельфа;

- трубопроводные работы;

- судостроение;

- системы безопасности;

- авиационная промышленность;

- и еще многие другие отрасли…

Любой компрессорный агрегат создается исключительно индивидуально в строгом соответствии с требованиями заказчиков, но важно напомнить, чем укомплектовываются установки:

1. Все нужные приборы для мониторинга температуры и давления.

2. Актуальное W-подобное расположение цилиндров (оно обеспечивает трехступенчатое сжимание газа; это существенно понижает уровень вибраций);

3. Высокоэффективный 3-фазный двигатель механизма переменного тока, плюс возможность монтажа дизельного двигателя (можно создать на основе установки мощный дизельный компрессор).

4. Все нужные системы для фильтрации масла.

5. Механизмы фильтрации исходящего и входящего воздуха.

Также на современный дожимной компрессор модельного ряда Passat устанавливают специализированную систему управления с процессором MECC. При помощи этой системы можно управлять сразу несколькими компрессорными установками. Эта система позволит контролировать удаленно все рабочие параметры любого из компрессорных агрегатов. В зависимости от потребности пневмосистемы в сжатом воздухе, можно будет дать команду тому либо иному компрессорному механизму остановиться (либо начать работу).

Источник: Власти.нет