Россия. Бензин подешевеет к праздникам. Что заставило нефтяные компании и владельцев АЗС снизить цены?

Во всех неприятностях ищите что-нибудь позитивное. На дворе кризис и приходится сокращать расходы? Неприятно. Зато бензин начал дешеветь, а к Новому году, велика вероятность, потеряет еще пару рублей. Уже хорошо.

Во всех неприятностях ищите что-нибудь позитивное. На дворе кризис и приходится сокращать расходы? Неприятно. Зато бензин начал дешеветь, а к Новому году, велика вероятность, потеряет еще пару рублей. Уже хорошо.

Еще летом бензин так дорожал, что заезжать на заправку стало настоящим испытанием для нервов и кошелька. Люди начали задумываться: а не пора ли поставить свой автомобиль на прикол и снова вспомнить прелести общественного транспорта? У социологов стало особо популярным проводить опросы на темы вроде «При какой цене бензина вы перестанете пользоваться своей машиной?».

Где-то месяц назад бензин стал дешеветь. Причина — снижение цен на нефть и мировой экономический кризис. И то и другое сами по себе вещи не очень хорошие. Но это зависит от того, под каким углом на них смотреть. Если через призму дешевеющего бензина, то картина получается очень даже приятная.

Вот и по данным Федеральной службы государственной статистики (Росстат), за неделю с 3 по 9 ноября цены на бензин на автозаправках в среднем по России снизились на 1,8%. Если в первые дни ноября такой «средний литр» стоил 22,02 рубля, то через неделю — уже 21,62 рубля. Больше других порадовались жители Ханты-Мансийска, где бензин подешевел аж на 9%. В Москве цены на бензин упали на 1,7%, в Санкт-Петербурге — на 1,5%.

Больше других подешевели и так самые дешевые бензины марок А-76 и АИ-80 — в среднем на 2% с 19,86 до 19,47 рубля. Не намного отстали самые популярные марки АИ-92 и АИ-93: они стоят меньше на 1,9% (22,34 рубля вместо 22,77 в начале недели). Бензин АИ- 95 и выше подешевел на 1,2% с 24,98 рубля до 24,67. В общем строю стояла и солярка — она теперь стоит 23,35 рубля вместо 23,75 (или на 1,7% дешевле).

Что же заставило нефтяные компании и владельцев АЗС снизить цены? Дело тут даже не в усилиях правительства, Федеральной антимонопольной службы (ФАС) и прокуратуры вместе взятых ( «Известия» не раз писали, как они стараются заставить нефтяников снизить цены внутри России так же, как они снижаются за рубежом).

Оказывается, теперь нефтяникам гораздо выгоднее нефть не экспортировать, а перерабатывать внутри страны и здесь же продавать в виде бензина. Об этом говорят данные того же Росстата. По ним, добыча нефти в стране за девять месяцев сократилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,6%. Это и понятно, ведь нефть за последние три месяца подешевела примерно в два раза и торговать ею стало уже не так выгодно. Так как же в этом случае поступают нефтяники? Они ее перерабатывают в бензин и с выгодой продают — потому что цены на бензин упали гораздо меньше. И действительно, данные Росстата говорят о том, что экспорт нефти с учетом Белоруссии сократился на 5,6%, объем переработки нефти за это же время вырос на 3,7%.

Что это значит для всех нас? Главный вывод — бензина теперь на внутреннем рынке заметно больше. Именно поэтому цены на топливо на заправках и поползли вниз.

Но гораздо интереснее узнать, сколько он еще будет дешеветь? Если за оставшиеся до конца года шесть недель цена бензина продолжит падать хотя бы на 1%, то к Новому году «средний литр» будет стоить уже 21 рубль — на 1,34 рубля меньше. Если падение цены будет чуть больше и составит 1,5% в неделю — то 20,33 рубля (минус 2,01 рубля). А если на все 2% в неделю, то к следующему году мы сможем увидеть на заправках ценники в 19,8 рубля (цена упадет на 2,54 рубля).

Бензин действительно будет в ближайшем будущем дешеветь, считает директор по развитию и маркетингу информцентра «Кортес» Павел Строков, но прогноз цены в 21 рубль за литр бензина он считает «оптимистичным».

 — Сейчас сезонный спад продаж, но спрос остается, в первую очередь в больших городах. И там цены падают гораздо медленнее. Правда, усилия ФАС могут помочь им снизиться, — говорит он.

Серьезно снизить цену бензина мешает недостаток конкуренции, уточняет исполнительный директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко.

 — Даже в Москве в 2-2,5 раза меньше заправок, чем в Европе, — вздыхает он.