На керченский мост россиян заставят скинуться

Утопический проект сооружения моста через керченский пролив все еще продолжает будоражить умы российских властей.

После того, как личный друг президента Путина олигарх Геннадий Тимченко и его группа СТГ заявили о том, что не будут участвовать в сооружении Керченского моста, в России придумали очередной способ собрать средства для воплощения в жизнь этого проекта, сообщает joinfo.ua.

Так, российский Центробанк намеревается уже в следующем году выпустить облигации для финансирования строительства моста через Керченский пролив. Покупателями этих облигаций станут физические лица.

О подобной инициативе сообщил заместитель главы ЦБ Сергей Швецов.

«Мы не потеряли надежду, сделать что-то (в следующем году. – ТАСС) под мост в Крыму. Такая идея интересна, потому что мост реально будет генерить доход», – заявил Швецов, добавив, что этот проект можно «секьюритизировать».

Физические лица, по словам Швецова, «могут в этом поучаствовать, и это сократит расходы бюджета».

Напомним, мост через Керченский залив в противозаконно оккупированный Крым РФ планирует построить до 2018 года. при этом общая протяженность этого моста должна составлять 19 км, а ориантировочная стоимость строительства может составить 228 млрд.

Отметим, эксперты оценивают проект как абсолютно несбыточный и утопический.

В 1944 году первая попытка построить Керченский мост провалилась — уже три месяца спустя после открытия его опоры были разрушены льдом. Сейчас процесс сооружения Керченского моста сопряжен с еще большим количеством проблем. Если ранее в проекте могла согласиться участвовать и Украина, то теперь, по вполне очевидным причинам, она не собирается помогать оккупантам собственной аннексированной территории. Ситуацию осложняет наличие Керченского разлома, грязевых вулканов, ил, слой которого достигает 50 метров толщиной. Зимний период также характеризуется переменчивой погодой и мощными морскими волнами, что потребует сделать конструкции моста максимально прочными.

И в этом-то и заключается главная проблема — у РФ нет и не будет технологий, которые могли бы использоваться для разработки подобных конструкций. Их пришлось бы заказывать из-за рубежа. Но помогать стране-агрессору мировые государства, отказавшиеся признавать аннексию украинского полуострова, не станут.

Ранее мы сообщали, что Росавтодор озвучил инициативу привлечь к строительству Керченского моста студентов-автодорожников.